2011 Toyota Aygo revisión

En el Aygo, Toyota ha logrado esa cosa rara: un automóvil con presupuesto limitado en el que se ha pensado mucho para hacerlo divertido, espacioso, seguro, económico y elegante.

Disponible con tres puertas o con cinco, este auto de ciudad fácil de usar es el resultado de un gran esfuerzo y una tecnología inteligente para crear la cabina más grande posible en un automóvil que aún se apretará en el espacio de estacionamiento más pequeño.

La clave es la ligereza. El Aygo pesa un peso casi imposible de 890 kg, una cifra que recuerda un momento en que los autos no tenían la variedad de equipos de seguridad y métodos de construcción súper resistentes aplicados por los fabricantes de automóviles de hoy.

Para empezar, los ingenieros de Toyota utilizaron acero de alta resistencia para el 50 por ciento del cuerpo. Eso significa que se podría usar más delgado, no solo para liberar espacio sino también para reducir el peso.

Así que con menos kilos para tirar, el motor también podría ser más pequeño sin ser en absoluto lento. La unidad de gasolina de tres cilindros de un litro podría tener solo 67bhp, pero esto pronto demuestra ser más que adecuado para cambiar el peso del auto con mosca a una respetable lamida.

También trae una economía muy impresionante también, registrando un consumo combinado oficial de 61mpg. Eso también significa cifras bajas de CO2 de 105 g / km, suficientes para colocar a Agyo en la banda de VED de un solo fondo, con un impuesto de solo 20 £ al año. Con tan poco combustible en uso, Toyota también podría reducir el tanque de gasolina sin afectar el alcance. Con su capacidad de 35 litros, el Aygo viajará teóricamente 473 millas.

Un motor pequeño y un tanque pequeño significan más espacio en la cabina, que tendrá capacidad para cuatro personas de seis pies de manera mucho más cómoda de lo que pueda imaginar al mirar sus dimensiones exteriores. La bota es decente también para un coche de ciudad. Accedido a través de su escotilla de vidrio (otra medida para ahorrar peso, sin marco de acero pesado), el espacio de 139 litros se puede ampliar a 751 litros masivos con los asientos traseros abatidos.

En todos, excepto en el modelo base, el respaldo del asiento está dividido 50/50 para brindar mayor flexibilidad al cargar. Y si necesita más espacio, si agrega el espacio disponible en todos los cubículos y portavasos que se encuentran alrededor de la cabina, hay otros 25 litros de estiba.