2017 Chevy Bolt EV Premier - Why We Chose the Chevy Bolt EV
El Chevy Bolt 2017 finalmente resuelve un gran problema para los vehículos eléctricos: a menos que seas lo suficientemente rico como para permitirse un modelo S de Tesla, usted estaba atrapado con vehículos eléctricos cuyo alcance alcanzó 100 millas en el mejor de los casos. Aunque la mayoría de las personas no conduce más de 100 millas por día, ese número todavía nos da una pausa, porque queremos ese potencial incluso si no lo usamos.
Pero 200 millas: incluso alguien como yo, cuyos fines de semana están llenos de recados de todas las formas y tamaños, que a veces incluyen viajes largos: podría vivir con 200 millas de alcance en todas las excepciones salvo excepciones extremas. Si bien no llamaría a un automóvil que va a costar alrededor de $ 30,000 después de los incentivos federales de bajo costo, es mucho más asequible que el Modelo S para la mayoría de las personas.
El puerto de carga del Chevy Bolt 2017 está del lado del conductor cerca del frente.
Sin embargo, obtienes más que ese buen rango por el dinero. The Bolt ofrece características futuras, incluida una gran pantalla táctil de 10,2 pulgadas cuyo diseño se puede personalizar en realidad, ¿desde cuándo alguna compañía de automóviles alguna vez le permitió personalizar el panel de control, que no sea la opción de acabados imitación de madera tal vez? Una aplicación te ayudará a planear tu viaje con miras a ahorrar batería, elegir rutas que sean más sencillas con la batería o registrar las estaciones EV en el camino.
Mi función favorita comienza con esta cámara ojo de pez montada en la escotilla trasera del 2017 Chevy Bolt. Proyecta una imagen en gran angular y en tiempo real de los alrededores directamente detrás de su automóvil hacia el espejo retrovisor en la parte delantera del automóvil. La vista sin obstrucciones elimina los puntos ciegos con los que lidiamos tradicionalmente. Incluso tiene su propia boquilla pequeña para evitar que se ensucie demasiado. Si prefieres mirar atrás en el espejo a la manera antigua, puedes apagarlo, pero si tuviera esto, lo mantendría encendido todo el tiempo.
Esta cámara retrovisora de ojo de pez proyecta una imagen digital de formato ancho en el espejo retrovisor en el parabrisas del automóvil, una mejor imagen de la que tendrías al mirar atrás como lo harías normalmente. También puede cambiar el espejo para que sea un espejo real si lo desea.
Incluso disfruté manejando el Chevy Bolt, otra cosa que no se puede decir sobre muchos EV. The Bolt, junto con un número creciente de competidores, construye su batería en el fondo del automóvil. Esta colocación elimina la obstrucción que ocasionalmente ocurre, por ejemplo, cuando se coloca una batería en el maletero del automóvil. También baja el centro de gravedad. Tuve que ser amable con las primeras unidades de ingeniería que nos dieron para probar, pero aun así, hice un pequeño recorrido de slalom sin sentir que estaba en una caja de cracker.
Para aquellos de nosotros que recordamos el EV-1, que General Motors lanzó y luego desechó, literalmente, el Chevy Bolt 2017 es un espectáculo bienvenido. Cuando comience a despacharse para el final de 2016, volverá a colocar a General Motors en el juego de EV, y esta vez, con un automóvil que tendrá algo de poder de permanencia.
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