Chevrolet Volt: Otro Eléctrico Muy Asequible!! MOTORK
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El Chevy Volt 2016 podría haber ofrecido su categoría matando 53 millas de alcance de manejo solo de EV y lo llamó un día, pero este vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) quiere más: más conductores, específicamente, más allá de su leal pero pequeño seguimiento de los nerds de autos ecológicos.
Así que ha sido completamente rediseñado para ser más espacioso y menos geeky, con esperanzas algunos usuarios convencionales lo intentarán. En un recorrido reciente a lo largo de la costa del condado de Marin, al norte de San Francisco, California, el Volt estaba listo para enfrentar ambos desafíos.
Algo para nerds, algo para los recién llegados
El 2016 Chevrolet Volt tiene un rango de solo VE de 53 millas y un rango combinado de 420 millas, incluido el gas.
Cincuenta y tres millas solo con energía eléctrica. Eso es una caída de micrófono justo allí, dado que otros competidores de 2016 están publicando números solo de EV de 17 (Audi A3 Sportback e-tron) a 35 millas (Toyota Prius Plug-in Hybrid, a fines de 2016). Chevrolet exhibió este talento muy bien llevándonos desde Sausalito a Petaluma en la autopista 1, pasando océanos y pastizales en millas rápidas y silenciosas solo eléctricas.
Todos híbrido toma decisiones sobre cómo equilibrar la energía eléctrica y de gas. En el caso del Volt, usa su rango EV antes de pasar al gas. El rango total de electricidad más gas es de 420 millas. Es por eso que los PHEV son atractivos para los conductores que aman la idea de EV, pero quieren la seguridad de la copia de seguridad del motor de gas. Conozco a alguien con un Volt más viejo que no puede esperar para comprar este automóvil, porque cubrirá su viaje completo, ida y vuelta, en millas EV.
El Chevrolet Volt 2016 tiene una batería de 18kWh ubicada debajo el piso y el espacio de almacenamiento trasero.
Chevy logra este rango mucho mayor al exprimir una batería de iones de litio de 18.4kWh en el 2016 Volt. El paquete de baterías corre a lo largo del piso en el medio del automóvil, al igual que las jorobas de la transmisión en automóviles tradicionales, y termina debajo del piso del maletero. Gracias a los avances en la química de la batería, el paquete tiene un 20% más de capacidad de almacenamiento pero ahorra 30 libras que su predecesor.
Todavía es una gran adición al automóvil, pero Chevy usa ese peso para bajar el centro de gravedad del Volt. Nos animaron a tomar las curvas de la autopista 1 rápidamente en el Volt, y lo hice. El auto se sentía estable y ágil. También se aceleró bien en las rectas, lo cual no es algo que se pueda decir para cada híbrido enchufable. Por lo general, cuanto mayor sea el ahorro de combustible que ofrece, menor será la potencia y la diversión para conducir que ofrece, pero el Chevy Volt está cambiando esa tendencia.
¿Enchufa a Peoria?
El puerto de carga del Chevrolet Volt 2016 está en el lado del conductor delantero. Simplemente presione la puerta para abrir.
Aquí está el truco más difícil: haga que la gente más normal entre los Volt que no se vean a sí mismos en el peculiar Toyota Prius, y mucho menos un Nissan Leaf . Para esta audiencia, el inteligente disfraz del Volt 2016 como un sedán compacto debería hacer que la gente se sienta más cómoda con la ecología. Donde el diseño original de Volt era grueso, el modelo 2016 es suavemente curvado. Hay un poco más de espacio para los pasajeros, y el ajuste y el acabado no se ven como una estratagema de plástico para ahorrar peso.
El Volt va a costar más que un Chevrolet regular, con un MSRP de $ 33.170. Tendría que obtener el reembolso federal completo de $ 7,500 para alinearlo con el automóvil de pasajeros más caro de Chevy, el Impala más grande y más potente. Sabemos que los nerds pagarán: el Volt ya es el auto más vendido de Chevrolet en el área de la Bahía de San Francisco con tecnología saturada. No sabemos qué pensarán los recién llegados, pero el Volt es la combinación más fuerte hasta ahora de sensibilidades verdes y gustos convencionales.
Chevrolet diseñó el Volt 2016 para que se vea más estilizado y elegante que su predecesor.
El Chevy Volt 2016 lo tiene todo: 53 millas EV para green cred, un elegante rediseño para creditos en la calle
Ningún otro híbrido enchufable puede tocar el rango EV del Volt. El siguiente paso es verse y sentirse lo suficientemente normal como para atraer a más compradores más allá de los nerds de autos ecológicos.
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