Revisión de GoPro Karma: enfoque sólido con algunas desventajas

Hubo mucha emoción cuando la GoPro anunció por primera vez que iba a hacer del GoPro Karma, su propio avión no tripulado. Hasta entonces, la creciente industria de aviones no tripulados se conformó con sus propias cámaras de calidad inferior o ofreció un soporte GoPro para obtener la máxima calidad de imagen.

Con el Karma, GoPro podría ofrecer el paquete completo y capitalizar el creciente mercado para videos de drones profesionales y semi-profesionales. Pero el primer intento de GoPro sufrió problemas de dentición.

Se retiró de la venta poco después del lanzamiento y se retiraron los retiros debido a problemas de seguridad, mientras que el DJI rival se estaba recuperando de su excelente gama de drones. El Mavic Pro demostró que no necesitaba una cámara dedicada para proporcionar un video 4K drone de calidad increíble, que ofrece un vuelo seguro y con capacidad de respuesta y una increíble gama de funciones en un paquete compacto y liviano. Y ahora, el DJI Spark está con nosotros, ofreciendo características serias en un avión no tripulado que pesa solo 300 g.

Revisión de GoPro Karma: características clave y diseño

Sin embargo, el Karma ya está a la venta y ofrece una alternativa muy interesante. Aparentemente, es un rival directo de Mavic Pro. Tiene el mismo precio, se pliega y cabe en una mochila y, en combinación con una cámara de acción GoPro Hero 5 Black, grabará increíbles secuencias de video en 4K.

Pero el Karma es mucho más que un robot con una cámara adjunta. Es más como un estudio de video de drones / cámaras de acción. De hecho, si compra el paquete completo con el gimble de estabilización motorizado Karma Grip de mano, tiene una cámara de acción, un drone y una cámara de video profesional, todo en una caja. Y la belleza de poder diseñar un sistema como este desde cero es que puede hacerlo mucho más fácil y sencillo de usar.

Y esa es la fortaleza clave del GoPro Karma: la simplicidad. Desde la carga inicial y la configuración hasta el lanzamiento por primera vez en el aire, este es el zángano más simple y entusiasta que he tenido el placer de volar.

El sistema de vuelo consta de tres partes: el propio drone, la cámara y el control remoto. El último tiene una pantalla LCD de 5 pulgadas integrada, por lo que no necesita conectar un teléfono, y la cámara toma la energía de la batería principal de 5,100 mAh del Drone, por lo que solo debe preocuparse por cargar dos elementos para comenzar.

Una de las mayores irritaciones con otros sistemas es mantener todas las partes constituyentes cargadas (el dron, el control remoto y su teléfono o tableta), pero incluso el cargador ha sido cuidadosamente diseñado aquí, con un par de cables que sobresalen de un solo bloque de energía. : uno para la batería del dron, el otro terminado en un conector USB tipo C para cargar el control remoto.

Una vez que ambos bits están cargados, volar el Karma es muy simple: encienda el control remoto, encienda el dron, deslice la pantalla hacia arriba para conectar los dos y presione el botón de Inicio entre los dos palos. Un breve toque para confirmar en la pantalla táctil y el Karma gira sus rotores, se quita y flota a una altura segura, esperando instrucciones.

Y eso es todo. No hay aplicaciones de instalación (si no lo deseas), no hay un emparejamiento delicado y tampoco hay cables para conectar. Es brillantemente sencillo. Y también hay muchas características para jugar, todas a las que se accede a través de la interfaz de usuario de pantalla táctil del control remoto clamshell.

El drone en sí está sólidamente construido. No se pliega tan pequeño como el DJI Mavic Pro (de hecho, es aproximadamente el doble del tamaño) y definitivamente no es tan limpio, pero con las hélices retiradas y los brazos doblados contra los lados del cuerpo del Karma, Cabrá en una mochila de tamaño mediano.

Sin embargo, la característica principal es que el estabilizador motorizado gimble se puede retirar de la parte frontal del Karma y adjuntarlo a la empuñadura suministrada para realizar tomas de video de mano suaves y estabilizadas.

Revisión de GoPro Karma: Rendimiento y calidad de video

No hay duda de que el Karma es limpio, bien diseñado y elegante. Ha sido cuidadosamente diseñado y, desde un punto de vista de conveniencia, todo está bien y elegante. Pero como un dron directo, el Karma es un poco un busto.

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Carece de los sensores de la cámara y la sonda orientados hacia abajo que permiten que los mejores drones de DJI cuelguen de manera tan sólida en el aire, lo que también les permite volar de manera estable en interiores. Tampoco hay ningún tipo de sistema para evitar objetos, y no hay un seguimiento sofisticado. El Karma no puede seguirte mientras corres en un campo de rugby fangoso o en un ciclo a lo largo de una cresta dramática, tienes que volar principalmente de forma manual.

Y el Karma también tiene un par de otros puntos débiles. La vida útil de la batería es corta en comparación con el Mavic Pro y sus compañeros: obtienes hasta 20 minutos por vuelo donde el Mavic Pro ofrece hasta 27 minutos, y el rango también es considerablemente más corto, limitado a un kilómetro en lugar de los siete kilómetros ofrecidos por el Mavic Pro (que es de 4.3 millas para los estudiantes de edad avanzada).

No puedo imaginarme bajo qué circunstancias querría volar a ese rango, excepto tal vez para contrabandear sustancias poco fiables y otros artículos sobre los muros de la prisión, pero al menos está la opción. El Karma es, en comparación, una máquina voladora mucho más limitada, con solo unos pocos movimientos de cámara predeterminados (dronie, órbita, cámara de cable y revelador) ofrecidos como recompensa.

Y una vez que está en el aire, la falta de tecnología de sensores del Karma se hace evidente de inmediato. Incluso la más leve bocanada de brisa es suficiente para desestabilizar el Karma y hacer que se desvíe; se mueve incluso cuando las condiciones son todavía. Además, no es tan preciso y preciso en su respuesta a la entrada de sticks como el Mavic Pro, y su velocidad máxima de 35 mph (en el modo Sport) no puede igualar el equivalente de Mavic a 40 mph.

El principal punto de venta del Karma es que funciona perfectamente con la cámara Hero 5 (y Hero 4 con el adaptador opcional), que produce impresionantes secuencias de video 4K a 30 fps, 1440p a 80 fps y 1080p a 120 fps .

En mis pruebas, la cámara capturó detalles nítidos con exposiciones perfectas, e imágenes increíblemente suaves y estables, sin importar cuánto se moviera el drone en el cielo. Además, con la configuración avanzada del Hero 5 accesible directamente desde la pantalla táctil del control remoto del Karma, incluido el modo Pro de color neutro de la cámara, hace del Karma una herramienta realmente poderosa para producir videos de nivel profesional.

El hecho de que el Karma Grip esté incluido en la caja también es una ventaja. Produce imágenes hermosamente estables sin importar cuán inestable se pongan las manos.

Revisión de GoPro Karma: Veredicto

Esa, al final, es la razón principal por la que comprarías un GoPro Karma. Si eliges todo el paquete, incluida la cámara Hero 5, obtendrás una gran cantidad por tu dinero. Eso es un dron, la mejor cámara de acción en el negocio y un cardán motorizado de mano, además de una mochila y un par de hélices de repuesto en el negocio.

Pero, decepcionantemente, lo que no está obteniendo es lo último en tecnología quadcopter o la experiencia de vuelo más receptiva. Y eso importa: después de todo, obtener la toma correcta es al menos tan importante, quizás más que la calidad de imagen.

Y así, aunque no es tan flexible, dada la opción todavía optaría por el Mavic Pro. Actualmente cuesta £ 200 menos a £ 1,099, y está absolutamente repleto de la mejor y más reciente tecnología de drones.